《复仇者联盟4》上映短短几天就拿下了40亿的票房，它的完美谢幕象征着漫威一大时代终结，但是对于我们的“惠民者联盟”来说，战争才刚刚打响。为响应国家政策，各大厂商积极推出自己的惠民政策，但是市场反馈却呈现出冰火两重天的区别。

力度大不同，汽车惠民呈现冰火两重天

对比各大厂商推出的惠民政策，可以明显看出，在对待汽车惠民的态度上，合资和自主明显分成了两大不同的阵营，合资品牌除了惠民力度不足之外，对车型额限制也更多，自主品牌的力度明显要更大一些。

而在自主品牌当中，目前看来优惠力度最大的是北京汽车，不仅给出了最高23000元的的现金+减税补贴，更是给出了3年0息的金融优惠，在车价逐渐透明，金融收入重要性日益凸显的今天，北京汽车的举措堪称诚意十足。

尤其值得一提的是，北京汽车是上表8个品牌当中，唯一提出“终身质保“政策的，可见其对于产品品质的坚实底气，现实一点说，这对于消费者减少后续用车成本，以及车辆保值等方面，具有重要的现实意义。

除了优惠的比拼，谁能在后续养车环节占得先机?

赢得了购车优惠的比拼，却未必能在后续养车环节占得先机，消费者轻轻一个响指，不知道有多少厂商在用车成本之战中化成了灰烟。

都说买车容易养车难，汽车本身就是个消耗品，会涉及到维修保养等一系列问题，相比起买车时的优惠，消费者同样会考量几年下来车辆保养和燃油费用的总支出，养车成本细算下来也不是一个小数目。今天我们就以在购车优惠中脱颖而出的绅宝智行、长安CS55、传祺GS4为例，看看它们在用车成本战斗中的表现如何。

绅宝智行

长安CS55

传祺GS4

【配件价格】

不难从表中发现，常规保养的项目比较繁多，但基本上多为更换某些零部件，从整体对比上来说，绅宝智行的配件价格普遍低于长安CS55和传祺GS4。不论你进行的是小保养还是大规模的养护，都必须更换发动机油和机油滤芯，绅宝智行采用原厂标配合成机油，比起长安CS55的340元和传祺GS4的260元的一桶机油，200出头的价格对于这个级别的车型来说，真的很良心。即便不考虑到在4S店养护需要产生的工时费，单就更换机油和滤芯两项，绅宝智行就比长安CS55和传祺GS4要省出一百多块钱左右，而这还只是仅仅对比了基础保养的一小部分。

接下来小编再带你从里程项目上，看看这三车会有什么样的表现：

【里程项目】

除去5000里程首保免费这个相同的服务之外，两者对比来看，在日常的保养费用方面都不贵，差额也不是很大，但如果综合起来看，可以很直观地发现，6W公里行程常规保养费用合计下来，还是绅宝智行更加优惠，331元的机油加机滤小保养在同类竞品车型中已经很低了，再加上前面提到的相关配件费用也不高，整体下来绅宝智行维持在6000元左右的范围，这个价位在众多汽车惠民品牌中，已经算是很便宜。

【油耗计算】

要想马儿跑，还得喂青草，要想汽车跑的好跑的久，每年除了养护的费用，油费也是一笔不小的开支，当然是油耗越低越省钱，小编这就来帮你们算一算每年扔在油上的钱，究竟有多少：

结合图来看，油耗方面，绅宝智行以每公里7.2L完胜传祺的7.6L和长安的8.7L，平均油耗量已经处在低标准位置。按一年2W公里行程计算，在同样都使用92#汽油的条件下，绅宝智行以9849元稳坐最低花费榜首，折合下来平均一公里才花费0.49元的油费。而这些从油费上省出来的花销，足矣完成一次更换零部件或者小保，从“省油”转为“省钱，”同时还“省车”，车用的越省，就越省油省钱。

结语：

在汽车惠民大背景下，如何通过“惠民政策”获得消费者的芳心，各大厂商都在购车环节做足了文章，但是却很少有人会去仔细地计算购车之后用车成本的高低，燃油费、维修费、保养费，个个都能掏瘪消费者的钱袋子，便宜才是硬道理，“惠民者联盟”早已集结，哪家厂商能落到实处地帮消费者降低用车成本，才会是赢得终极一战的中流砥柱。